15 Oct
Reactoarele 3 și 4 de la Cernavodă vor costa 5 miliarde de euro, în loc de 4, cum era estimat
România — Prețul estimativ pentru construcția reactoarelor 3 și 4 de la Cernavodă a crescut, de la 4 miliarde de euro la 5 miliarde, fiecare reactor având o capacitate de 860 de MW.
Publicația săptămânală Platts Nucleonic scrie că prețul estimativ pentru construcția reactoarelor 3 și 4 de la Cernavodă a crescut, de la 4 miliarde de euro la 5 miliarde, fiecare reactor având o capacitate de 860 de MW.
Mai mult, după retragere, investitorii străini care au rămas, Arcelor-Mittal, Iberdrola, GdF Suez, ENEL și RWE luau în considerare opțiunea de a prelua 15, până la 20% din proiect, în timp ce compania de stat Nuclearelectrica ar urma să participe cu omică parte de capital fix, inclusiv o contribuție în apă grea.
Greenpeace are informații potrivit cărora finanțarea producerii de apă grea pentru acest proiect a provenit de la guvern, și constituie astfel un ajutor de stat ilegal. Acum o lună Greenpeace a sesizat Comisia Europeană asupra acestui aspect.
Mai multe aici.
11 Oct
Global Work Party 2010 – Iasi
Voluntarii si activistii Greenpeace au atras atentia asupra incalzirii globale, cu ocazia zilei Global Work Party – 350, pe 10.10.2010, in Bucuresti, Bacau si Iasi. Mai multe informatii despre acest eveniment, in lume, pe www.350.org
This slideshow requires JavaScript.
26 Sep
Poze de la Ziua Internationala Fara Masini – 22 septembrie 2010
This slideshow requires JavaScript.
21 Sep
Activiștii Greenpeace avertizează ieșenii
Iași, 22 septembrie, Bdul. Carol I, lângă Casa de Cultură a Studenților, ora 10:00 - Activiștii și voluntarii Greenpeace vor atrage atenția pietonilor și șoferilor asupra impactului negativ pe care transportul auto îl are asupra mediului.
În perioada curentă, în Europa transportul deține o cotă de aproximativ 30% din totalul emisiilor de CO2 și 60% din consumul de combustibil petrolier. Dioxidul de carbon se înscrie în rândul gazelor cu efect de seră – principalele responsabile pentru încălzirea globală, iar cantitatea de CO2 rezultată din transport crește alarmant de la an la an. În intervalul 1990 – 2007 creșterea a fost de 30% la nivel european și de 67% în România*.
Greenpeace urmărește reducerea emisiilor de CO2, iar pentru aceasta susține folosirea cu precădere a mijloacelor de transport în comun și renunțarea la mașinile cu consum mare, precum celor din categoria SUV, în favoarea celor de capacitate mică, mult mai potrivite pentru traficul urban. Odată cu scăderea emisiilor de CO2, aceste modificări de comportament în rândul populației vor contribui simțitor la fluentizarea traficului în orașe, iar oamenii vor economisi deopotrivă timp și bani.
În paralel cu acțiunea din Iași, de Ziua mondială fără mașini Greenpeace România mai mobilizează activiști și voluntari în București, Bacău și Cluj-Napoca, în acțiuni de acest fel, pentru sensibilizarea locuitorilor în privința problemelor de mediu generate de activitățile de transport.
Pentru mai multe informaţii:
Ionuț Cepraga
Coordonator de campanii Greenpeace,
E-mail: ionut.cepraga@greenpeace.ro, tel.: 0724 302 487
20 Sep
Greenpeace România recrutează voluntari în Iași
8 Aug
Europa decide în final să pună embargou pe lemnul tăiat ilegal
România — Comisia, Parlamentul și Consiliul European, au ajuns în final la un acord politic de a stopa importurile ilegale de lemn.
La 7 ani de la lansarea tratativelor și după 2 ani de negocieri intense, Bruxelles face un pas în vederea protejării pădurilor. Un comunicat de presă din 16 iunie indică faptul că textul legislativ ar trebui să fie examinat de către Parlament în iulie, și de către guverne membre UE în această toamnă. Ar trebui să intre în vigoare în 2012.
Sursa: greenpeace.ro



Comentarii recente